どうして神戸は横浜になれなかったのか
1. 報告
2002/11/19(火) 20:42:40
【神戸が落ちぶれた理由】
1.山が多く宅地開発が困難。人口が増えない。
2.地元にこれといった電機・自動車・重工業などの工場がなく、
港湾貨物は雑貨ばかり。貿易輸出入金額が増えない。
3.変に高級意識があってプライドが高く、他県人から
敬遠されることが多い。
4.コウベという市名がダサイ。また、コテコテ関西弁のため
イメージも悪い。
5.過去の遺産や港町という肩書きにあぐらをかいているだけ。
神戸人は、人間的にも努力しないタイプの人間が多い。
だから、神戸本社の企業もみな落ちぶれてゆく。
1.山が多く宅地開発が困難。人口が増えない。
2.地元にこれといった電機・自動車・重工業などの工場がなく、
港湾貨物は雑貨ばかり。貿易輸出入金額が増えない。
3.変に高級意識があってプライドが高く、他県人から
敬遠されることが多い。
4.コウベという市名がダサイ。また、コテコテ関西弁のため
イメージも悪い。
5.過去の遺産や港町という肩書きにあぐらをかいているだけ。
神戸人は、人間的にも努力しないタイプの人間が多い。
だから、神戸本社の企業もみな落ちぶれてゆく。
2. ゼータザク
2002/11/19(火) 20:44:43
上の批判は神戸というより京都のことを言っているのではないのか?
むしろ京都の方が良く当てはまる。
むしろ京都の方が良く当てはまる。
3. 神戸の財政状況
2002/11/19(火) 21:07:32
危機感が感じられないね
神戸市の場合、来年度から三年間で千二百億円の財源不足が生じる見通し。
二〇〇五年度には累計財源不足額が標準財政規模の二割を超え、
赤字再建団体に転落するとして、行財政改善懇談会が緊急対策をまとめている。
しかし
http://www.city.kobe.jp/cityoffice/39/030/img/zaisei_hiyou1.gif
神戸市の場合、来年度から三年間で千二百億円の財源不足が生じる見通し。
二〇〇五年度には累計財源不足額が標準財政規模の二割を超え、
赤字再建団体に転落するとして、行財政改善懇談会が緊急対策をまとめている。
しかし
http://www.city.kobe.jp/cityoffice/39/030/img/zaisei_hiyou1.gif
4. ぷ
2002/11/19(火) 22:01:10
またこの手のクソスレか。
5. ↑
2002/11/20(水) 00:25:51
3H
6. !
2002/11/20(水) 22:53:37
東京行き新幹線。
車内でウトウトしてたら放送があった。
「ピンポンパンピーン、まもなく、しんよこはまです、おでぐちは・・・・」
ああ、もう新横浜か・・・と思いつつ車窓をみたら
辺り一面丘陵地帯に畑という寂れた風景が広がる。
おいおい、本当にもうすぐ新横浜なのか?
と思った乗客は多いはず。まあ地方人は東京に用があるわけで、新横浜なんて1時間に1本こだまが停まれば十分なんだけどね(プ
7. とりあえず
2002/11/21(木) 04:22:03
新神戸のあの傾いたホームは何とかして欲しい。
停車してると滅茶苦茶傾いてるのがよく分かる。
停車してると滅茶苦茶傾いてるのがよく分かる。
8. 物工生
2002/11/21(木) 13:34:55
↑↑
アタマ悪すぎ。高層ビル群の中を新幹線が突っ走る風景=都会、だと思ってんの?ドラえもんの世界ではそうだったっけね〜。
先進都市=コンクリートジャングルだと思ってる砂まみれの田舎モンは、10年に1回バスで神戸行ってりゃ十分(プ
アタマ悪すぎ。高層ビル群の中を新幹線が突っ走る風景=都会、だと思ってんの?ドラえもんの世界ではそうだったっけね〜。
先進都市=コンクリートジャングルだと思ってる砂まみれの田舎モンは、10年に1回バスで神戸行ってりゃ十分(プ
9. ↑
2002/11/21(木) 17:55:01
高層ビルなんて誰も一言も言ってないのに。
これだから横浜人の被害妄想は迷惑だ。
これだから横浜人の被害妄想は迷惑だ。
10. 大槻
2002/11/21(木) 18:03:25
「どうして神戸は横浜になれなかったか?」
それは1さんの指摘も興味深いですが
「どうして大阪は東京(首都)になれなかったか?」
と同じ線上にある論題であり
遡れば関ヶ原ではないでしょうか?
それは1さんの指摘も興味深いですが
「どうして大阪は東京(首都)になれなかったか?」
と同じ線上にある論題であり
遡れば関ヶ原ではないでしょうか?
11. 物工生
2002/11/21(木) 18:05:04
↑
被害妄想?いやいや、パンツをはいたサルが横浜に来なくなるならむしろ有益だよ。それに俺は横浜人ではなく練馬出身。
被害妄想?いやいや、パンツをはいたサルが横浜に来なくなるならむしろ有益だよ。それに俺は横浜人ではなく練馬出身。
12. 物工生
2002/11/21(木) 18:05:53
失礼。↑の発言は↑↑↑へのレス。
13. ↑
2002/11/21(木) 20:31:09
粘着質な香具師だな
14. @
2002/11/23(土) 06:39:01
これの言い訳してくださいよ>横浜人(藁
↓↓↓
>■横浜市民の主張
>桜木町〜新橋、鉄道発祥の地
>ガス灯発祥の地
>アーケード商店街発祥の地
>下水道発祥の地
日本初の鉄道は長崎である。http://www.pref.nagasaki.jp/soumu/koho/plaza/no1/koto_5.html
日本初のアーケード商店街は北九州である。http://home4.highway.ne.jp/e_harada/kitaqbenB.htm
日本初のガス灯は、鹿児島である。http://chukakunet.pref.kagoshima.jp/home/kohoka/kira/e1040105.htm
日本初の下水道は、神戸である。http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Oakland/1563/kn08.htm
またまたまたまた横浜の大嘘が明らかになりました。「嘘も100回言えば本当になる」というから気をつけなければ。
↓↓↓
>■横浜市民の主張
>桜木町〜新橋、鉄道発祥の地
>ガス灯発祥の地
>アーケード商店街発祥の地
>下水道発祥の地
日本初の鉄道は長崎である。http://www.pref.nagasaki.jp/soumu/koho/plaza/no1/koto_5.html
日本初のアーケード商店街は北九州である。http://home4.highway.ne.jp/e_harada/kitaqbenB.htm
日本初のガス灯は、鹿児島である。http://chukakunet.pref.kagoshima.jp/home/kohoka/kira/e1040105.htm
日本初の下水道は、神戸である。http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Oakland/1563/kn08.htm
またまたまたまた横浜の大嘘が明らかになりました。「嘘も100回言えば本当になる」というから気をつけなければ。
15. 物工生
2002/11/23(土) 12:11:07
日本初の鉄道は長崎である,という主張をしているのは長崎県の広報・・・・・pu
16. >@
2002/11/24(日) 10:58:37
●人口(単位:万人)
横浜・・・・・339
神戸・・・・・146
●輸出入金額(単位:百万円)
横浜港・・・9,875,696
神戸港・・・6,860,119
●港湾貨物取扱量(単位:千トン)
横浜港・・・117,820
神戸港・・・100,048
●市の名前
ヨコハマ・・・かっこいい
コウベ・・・・ダサイ(大爆笑)
わずか12行が「横浜>>>神戸」の全てを物語る。(笑)
横浜・・・・・339
神戸・・・・・146
●輸出入金額(単位:百万円)
横浜港・・・9,875,696
神戸港・・・6,860,119
●港湾貨物取扱量(単位:千トン)
横浜港・・・117,820
神戸港・・・100,048
●市の名前
ヨコハマ・・・かっこいい
コウベ・・・・ダサイ(大爆笑)
わずか12行が「横浜>>>神戸」の全てを物語る。(笑)
17. ぷ
2002/11/25(月) 00:27:32
神戸をバカにする横浜人も、横浜をバカにする神戸人もカスかと。
18. @
2002/12/05(木) 19:56:51
さらしAGE
19. ももも
2002/12/07(土) 01:51:46
神大生だけど質問ある?
20. @
2002/12/09(月) 11:57:54
神屋工業大学か?
21. あsd
2003/01/11(土) 21:59:21
なんで京大のサイトでこんなおもしろみのない。。。
追加発言



